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たまねぎマンa75a10

07/24/2015 8:09 AM ·Spoilers

[野菜交通与野地区日誌] 日誌初投稿となりますだいこんマンです。 午前中の投稿がわかる方もいるでしょうが、この日誌ではコンストで路線を作り町を発展させていくというつまらないものです。 まずは、町の紹介をします。 この投稿をタッチして中にお入り下さい。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:14 AM ·Spoilers

    まずはこの地域がどうなっているかです。線路も建設途中です。 適当に作っていたら、中段と上段で三路線建設という状況に。一番上は建設開始未定。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:16 AM ·Spoilers

    ちなみに画像右下にあるのが与野地区のターミナル駅。 発着本数もこの地区一番になる予定です。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:25 AM ·Spoilers

    まずはこの路線 鶴見新時線です。与野本町駅(ターミナル駅)に一番近い路線で利用客が多くなる見込みがあります。最新鋭の車両もここに最初に投入してサービスの向上を図るため、三路線の中で新時代を行く→新時代→新時→鶴見新時線となりました。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:29 AM ·Spoilers

    続いてはこの館山線 三路線の中心です。この路線鉄道事業に欠かせない所があるのです。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:36 AM ·Spoilers

    館山線のとある駅から分岐した路線 通称竜ヶ崎支線にある新越鉄道営業基地です。 ここには車庫があるだけではなく車両製造から、改造までできます。 なので館山線全線が【ゴーゴー魔改造ライン】と社員に呼ばれています。

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  • たまねぎマン

    07/24/2015 8:38 AM ·Spoilers

    画像です。

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