【今更だが本社地域を開発する #24】 　前回の画像の撮影地から少し北に上がりまして、第1回南岸線駅の利用客数ランキング最下位の藏和駅北部の様子です。 　最下位だったころよりかは商業や娯楽施設が建つようになりました。大半子会社なのは気にしないで下さい。ランキング実施してから1回も駅の利用客数の確認はしていませんが、この状態だとおそらく2万人/日は超えていると思います。 　南岸線は全線開通したのでそろそろダイヤの設定に移っていこうと思います。赤抹支社の那潮線とは違い、南岸線では西隣・鳴舞市の神千駅(Shinsen)、湾岸四夜駅、遥栄駅、藏和駅、東隣・氏万崎市の氏万崎駅の計5駅で始発・終着駅にすることが可能(=折り返しが可能)なのでこの5駅を使っていきたいと思います。80でいけるかなぁ… 　スペック的に無理な話ですがA9みたく200編成欲しいところです。