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うまあじ【0】GLaD-Notsad

09/19/2015 8:54 AM ·Spoilers

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スティバないない その2

電車を発車させるときに潜水艦の操作と間違えて制動にノッチを入れる。

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  • まぁ☆YT14★

    09/19/2015 9:02 AM ·Spoilers

    始動前に潜望鏡で前後左右の指差喚呼もお忘れなく(ジャイロモード推奨)。

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  • うまあじ【0】

    09/19/2015 11:11 AM ·Spoilers

    「駆け込み乗船はお止めください。ハッチ閉まります。 ハッチ閉め良し！出発警戒！」

    Yeahs1
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  • イ363

    09/19/2015 11:20 AM ·Spoilers

    2ハンドル復活で万事解決(殴

    Yeahs1
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  • うまあじ【0】

    09/19/2015 9:50 PM ·Spoilers

    イ363様 ワシはT型腕ハンドル派なんだ。 すまんがツーハンドルは(ry

    Yeahs0
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  • うまあじ【0】

    09/19/2015 9:53 PM ·Spoilers

    まあ様 KQ...120km/hで走らなきゃ(使命感) 「アチシェリイェス！出発進行、快特、ATSヨシ！次D4停車」

    Yeahs1
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  • まぁ☆YT14★

    09/19/2015 10:44 PM ·Spoilers

    在京私鉄で独自路線を貫くKQ。 初代1000系の快特に乗る機会がありましたが、電車に乗ってるはずなのに何故か「ジェットコースターに乗ったような」スリルが味わえましたね(シートベルトが欲しくなるレベル)。 明らかに車両が悲鳴を上げてるし、そもそも旧型車両で出すスピードじゃねぇっす(笑)。 …でも、そんなとこ…嫌いじゃないけど…(ﾎﾞｿｯ)

    Yeahs1
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  • うまあじ【0】

    09/19/2015 11:14 PM ·Spoilers

    まあ様 私氏からすると800形の0〜中速域での高加速がすごいです。モーターの唸り声もすごい(小並感) どうでもいいですけど昨日KQに乗る為だけに出かけましたグヘへ。

    Yeahs1
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  • まぁ☆YT14★

    09/19/2015 11:41 PM ·Spoilers

    モーター音って(笑)。 まるでタ○リ倶楽部じゃないですかー(( KQは運転席の真後ろから見てると、遠くの景色がグングン近づいてくるので迫力あります。 他路線に慣れてるとぶっ飛び感が半端ねぇっす。 ちなみに、ちょっと遠いかもしれませんが北越急行も中々ブッ飛んでますよ MAX110km/hですが、雪の時期だと雪煙を巻き上げながら爆走するので車窓から外が全く見えず、KQとは違った「スリル」があります(笑)。

    Yeahs1
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  • イ363

    09/19/2015 11:43 PM ·Spoilers

    KQの急加減速には凶器を感じる...特に子安～京急川崎辺りはヤバい。 かと思えば多摩川陸橋辺りで突然の運転停車... あ、オレは大師線の旧1000系が好きでした。

    Yeahs2
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  • うまあじ【0】

    09/20/2015 1:59 AM ·Spoilers

    まあ様 雪国の電車は空転防止とかで起動加速度が基本的に高いですからね。 3.8km/h/s以上の高加速を味わってみたいです(笑)

    Yeahs1
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  • うまあじ【0】

    09/20/2015 2:02 AM ·Spoilers

    イ363様 ほぼ全ての車両が3.5km/h/sの加速度ですからね。減速においても4.0km/h/s代...。急加速急減速をする為に作られた車両と言っても過言では無いかもしれません(笑)

    Yeahs0
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