野菜交通開発日記 今まで紹介してきた駅の変更点から紹介していきましょう。 東六鳥駅です。ここから東の隣町方面は旧貨物線(一部新設線)を通ります。 旧貨物線を転用した旅客線は、ほとんどが新設と文章にするとよくわからない状態です。そして、複々線となっています。 この駅は旧貨物線を跨ぐためにホーム階を高くしています。 六鳥線管轄の駅です。色々と設計が工夫されていて、通過となりますが東六鳥駅手前(六鳥駅側)から旧貨物線方面への連絡線を設置可能にしています。 平面交差ありですが、臨時列車程度しか使いませんし設置の可能性も少ないです。連絡線自体もまた貨物線とし計画されていたものです。 しかし旧貨物線自体も旅客運転を行っていて、遅延時のことも考え、回送列車待避のため、建設する構想は進んでいるようです。なお可能性は(ry あと過去の投稿を見ると変化が分かる箇所もございます。そちらもご確認ください。