～みんてつのやぼう～ #77 【四宿支社】 始めから終わらせる気は無かった。見返せば前回は立派な釣り投稿でした。ｻｰｾﾝ(((( さて、この度超重大なお知らせがあります。なんと、宮岬線の支線、尾岬線(島熊山～尾岬)が廃止になると先程本社が発表しました。 主な原因はやはり「不要不急路線であったこと」。ラッシュ時は500人乗るか乗らないか、休日昼はおよそ0～7人程度しか乗らないのに、ほとんどが本線からの直通列車なので、7両編成が来るというまさに空気輸送。 駅も将来の発展を見据えて駅ビルを作ったが、開発計画自体が白紙になり、赤字垂れ流し。 肝心の尾岬への輸送力も並走するバスに負け、車両基地の容量の都合上列車も超ドル箱の地下鉄空港線や部黒線から持ってきて、あっちはダイヤにすき間ができ、輸送力が追い付かなくなる上に、宮岬線の優等列車が設定されないのもそのせい。 つまり、廃止せざるを得なかったのだ…