朱鷺市開発記　～穏やかな郊外都市～ 新幹線の予定地を確保しておきました。駅部分だけ少し広いのは、新幹線ホームの隣に在来線ホームを作らないと、会社が赤字になりかねないからです。(一つの駅なので、新幹線だけでは1200人程度しか客が来ないけど、在来線があれば、上手くいけばそこに10000人位加算できるので、黒字化が可能になります) (更に、駅完成後の線路延長期間にも客が獲得できます) 尚、朱鷺区からの新幹線アクセス路線の線路は、寝台特急の線路にもなります。この路線が朱鷺鉄道の期待を背負っています。寝台特急の成功もアクセス路線にかかっているし、新幹線駅の黒字化もアクセス路線にかかっています。周囲発展は、本線周辺が優先ですが、できるだけ早く発展させたいものです。