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A-Train 3D

meteor☆redwaruwarupotato

07/31/2016 10:33 PM ·Spoilers

第1環状特別快速　通勤快速　環状特急第2環状区間快速　快速　特急柊空港線ビュースカイ　アクセス快速 NR A列車ver　本部ではありません。前回に引き続き、ここでお願いします。

Yeahs12

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混雑緩和はしていきたいですよね、、バスの乗車率は良いんですか?

Yeahs1

バスは現在、1時間8本で本気モードです…。それでも、30人くらい一気に乗るんです…。

Yeahs0

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本数多いのにすし詰め状態、、どうすれば良いんでしょう、、?

Yeahs1

バス路面電車地下鉄で対応してますが… 踏切内に自動車が取り残されて、丸2日運転を見合わせました。再開後も意味不明なダイヤになっていて、全路線を24時間体制で運転しています。5:02発の区間快速の次発は、18:39の特別快速です……。

Yeahs0

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た、確かに意味不明ですね、、ダイヤの乱れに弱い鉄道になってしまっているという事ですね?

Yeahs1

これってコンストラクションモードで、駅やマンションなど作った？

Yeahs1

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なんとか復旧しました。ダイヤ改正が必要ですね。

Yeahs0

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異様な光景…なんだこれは。

Yeahs1

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ビーチに直行出来る空港、、?

Yeahs1

この後、空港周辺を舗装して安全にしました。

Yeahs0

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確か海外にそんな空港ありましたよね。

Yeahs1

すぐ近くにビーチがあって、飛行機の風圧がすごくて人も飛ばされるやつですよね。あれは凄い…。

Yeahs1

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たまに30分間で1万人が利用することも…！

Yeahs1

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発展状況が「勢い良く進行中」ってw 素晴らしい!

Yeahs1

年間総売り上げ内容（鉄道バス資源販売子会社など....）平成90年　3兆5000億円　91年　4兆円　92年　4兆2000億円 93年　4兆5000億円　94年　7兆6000億円　95年　9兆円　96年　10兆円

Yeahs1

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お金がww 社員の労働環境は、最上級になってます。社員状況は、活気にあふれています。ブランド力は、超有名ブランド！業務負荷は、ちょうど良い仕事量になっています。

Yeahs1

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年々売り上げが順調に上がっていってますね!ウハウハ(( 沿線価値も上がっていっているのでは?

Yeahs1

今まで営業成績の悪かったビルやデパート、飲食店やコンビニ、娯楽施設や全商業施設の売り上げが大幅増加しました。今のところ、わが社は60年連続黒字決算となっています。鉄道沿線や超巨大ターミナル駅周辺の営業成績が良い超高層ビルや超高層マンションを購入して利益を大幅アップさせています。コスト削減も行い、余計な経費を減らして収益を増加させています。営業成績があまり良くなくて老朽化が進む建造物は、とにかく一度買い取ってから建て替えをして元の会社に寄贈しています。もちろん、わが社の子会社も購入後はすべて建て替えや新装をしています。現在、岩鳶中心部の勢いよく発展途中の場所がありまして…そこにマンション17軒と商業・公共施設62ヶ所を建設しています。地下鉄と第2環状線、路面電車や路線バス、空港直通などの高速バスや巨大幹線道路も通る場所であり、さらなる発展に期待が…！現在、新路線の建設計画も進行中です。

Yeahs0

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それだけ街が発展していれば、道路の交通量も凄まじいものでしょうし、路面電車はもしかしたら交通の妨げになっているのでは? いっそ路面電車を廃止し、近いルートで地下鉄路線を増やしてみては?もしかしたら車両の保有数限界とかで造れないという事情などがあると思いますが、、

Yeahs1

新路線ですが、車両保有数の限界ですので他の列車を共有するダイヤ設定にしようかなと考えています。路面電車についてバスのみの輸送になると、大変な事になります。一度、整備のために一日運休したことがあるのですが…午前0時を過ぎても一つのバス停に100～300人の人が乗車待ちをしているという事態を、リアルタイムで利用人数を観察していて分かりました。特に、駅前では渋谷のスクランブル交差点のような状態になっています。空港線についてですが、輸送人数の制限があるためビュースカイを廃止しました。すべて、通勤型の車両にしてなるべく多くのお客様を輸送できるようにしました。ビュースカイの車両は、環状特急の一部に使用する予定です。岩鳶中心部の開発は、平成99年までに完成し、平成100年に完全解放になります。販売は、平成97年より開始します。

Yeahs0

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