【智慶急行電鉄東方支社開発記　#15】 Miiの顔が怖いというコメントは一切受け付けておりません。 さて、ネタが無いので、要塞箇所の紹介でもしますかね。まずはこちら。博麗駅南側の様子です。本線から支線が分かれています。本線は緩行線と急行線に別れているので、緩行線と急行線の両方から支線に入線できるようにしなければなりません。そのため、このようなカオス構造になりました。やっぱり平面交差はネックがあるからね。ダイヤが組めない僕には全く向いていないんですよ。どっかの黄色い方はダイヤモンドクロスを市街地のど真ん中に作っていますがね。 Have a nice CHIKYU life! (@博麗駅南側上空)