連投ならスミマセン。 長沢新都心開発記第38回 ダイヤ改正編パート2です。 今回は地下鉄南北線の長沢本町から大幡間を延伸しました。画像は大幅駅です。また車両基地があるのが北大幅駅というところにあり早朝深夜などは車両基地へ向かう回送列車で一杯で昼間は4両で大幅～北大幅間を走るというどこぞの地下鉄線みたいな路線です。 また運転本数は一時間に一本で多いと思いますが、終電時間がとても早く社長は夜の境町20:00発長沢本町行きと 大幅20:30発長沢本町行きを設定して長沢本町で接続させようという珍ダイヤがあります。 また佐塚駅付近は地下鉄が通っているわりには町が小さくびっくりする人がいるぐらいです。今後の発展が楽しみですね。 閲覧ありがとうございました！