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A-Train 3D

めいろだいすき4010hikarie

08/09/2016 7:41 AM ·Spoilers

【ASuCa連合】例の会議場所

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  • 記事? (私はコメントする場所を間違えたかな?)

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  • うん、記事。

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  • 雑誌の記事ですか? (Asucaと聞いてやってきたのだが...雑誌に掲載させていただこうかしら)

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  • Yeahs0
  • レシピ全て100:100:100

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  • 一馬君 ここはねぇ、雑誌の編集会議なんですよ。協議会の雑談場所見ずにコメントする人が多いとは思わな(ry あさしおさん 来たね。ここに掲載されてる記事と私から(あなたの投稿のコメントに)送る記事をまとめればいいから。

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  • 一馬車両トレインズを記事に掲載して下さい。つい最近設立された鉄道会社です。

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  • 井原高速鉄道開業 井原高速鉄道とは、ドナルド教急行電鉄(現 新幻想郷鉄道)が去年の9月末から開始した「幻鉄分割計画」による、幻鉄井原支社の分割に伴い設立された会社である。井原高速鉄道の車両は、一馬車両にて開発中で、開業は早くて今年の12月になるそうだ。同社の詳細は、幻鉄の一馬社長兼会長が会見で発表するとの事。

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  • [東橋グループ初の大型テーマパーク「ポポロン北谷」開園] 東橋グループは、現在[旧本社を復元せよ]で使用している「北谷地区」の南東に初の大型テーマパーク「ポポロン北谷」を開園した。 名前の由来は「音楽が弾むように心も体も弾んで楽しんでもらいたいから」とのことだ。園内へのアクセスは「ポポロン北谷アクセスラインを使用する」「各主要駅から出ているバスを使う」「自家用車を使う」の3種類。 園内には「オフィスエリア」「娯楽エリア」「山岳エリア」「工業エリア」「田園エリア」「商業エリア」「水エリア」と分かれており、少数ではあるが園内に住んで園内で労働することも可能だ。 続きます…

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  • 園内にはアクセスラインと路面電車と自家用車で移動ができる。 入り口は西メインゲートと北サブゲートの二つ。入園料は無料で入園時には持ち物検査を受けてもらう。 アクセスライン・路面電車・アクセスバスは料金均一の170円。左記のすべてが1日乗り降り自由になる「ポポロン北谷トクトクチケット」は1020円で7回以上乗り降りすると特になる。 今後も様々な場所に展開をしていきたいと考えている。 なるべくフルコピペでオナシャス。

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  • 【南雲電鉄が新車を導入】 南雲電鉄では先日東鉄で廃車になった車両を譲り受け、主機を最新式に改良し運転制御システムを当社製に変更、[モ1007B]として運転士の研修を行いました。 そして、南雲電鉄では[陽炎型]の後継として[夕雲型]を採用、開発しました。 [夕雲型]は前級と比べ電気使用量が減少し、製造費用を抑えることにも成功しました。 続きます。。。

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  • また、製造費用を抑えられた事について経理部長の白河さんは、 「我が社の経済状況を知った上での開発には怒りを覚えましたが、製造費用が安くなったのは嬉しいですね。」 と、笑顔で答えていました。 尚、山城東西線の[朝潮型]の車両は、[夕雲型]の生産が安定した後に随時更新される予定です。 [モ1007B]は練習車両として使用後に、天城線の1編成と入れ替わる予定です。

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  • 色比率 赤・緑・青の順です。 手前:モ1007B  屋根:初期 タイプA:ボディ15:30:12 ライン1:オール90 ライン2:10:20:40 中:夕雲型:タイプD  屋根:初期 ボディ:オール75    ライン1:35:60:20 ライン2:20:40:10 ライン3:52:12:12 奥:陽炎型:タイプD ライン1:100:32:32 ライン2・3:100:75:23 陽炎型と他のカラーは夕雲型と同じです。 写真はこっちじゃない方を使って下さい。

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  • あさしおさん いつ出版(投稿)することできますか?

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  • 早くても18、19日辺りだと思います。NO.2も出版しないといけないので

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  • 【通知】 A鉄道ファンまもなく出版(投稿)されるようです。 記事を出したい人、お早めに。

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  • もうすぐだよぉ~~~~ 急いでね。

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  • 遅れました。 【風花急行鉄道、直通運転ラッシュ】 最近風花急行が元気だ。最近風花急行鉄道はいしころ電鉄との直通を皮切りに合計3社との直通運転を新川地区で開始した。いしころ電鉄とは「街が、つながる。人が、つながる」 をスローガンとし協議を進めてきた。直通は1時間に1本、各停と特急が乗り入れる。なお各停は風急菊川線内快速となっている。直通運転開始後もタウンズの値引きなども含まれた1DAY切符を販売するなど活発的だ。眠鉄(みんてつ)とは佳葉線が直通運転をしている。これは、1時間に1本、各停のみの直通だ。新川本線は大江戸急行電鉄と直通運転をしている。1時間に4本特急、秋葉急行、アクセス快速、各停が乗り入れている。本当は風急〜江戸急〜智急の3社で直通を計画していたが智急が直通休止になってしまったのが残念だ。しかし直通自体は良好に続いている。今後も発展を続ける風花急行鉄道から目が離せない。

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  • 記事入れ開始します。 途切れ途切れになるかもです。

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  • 迷大さん やっと書けるメドが立ちました。遅くなってすみません

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