たおが肥後急の車両を紹介する.2 今回は100形をご紹介します。 100形は、客車特急の置き換え&スピードアップを目的に、1960-68年に蒼井車両工場で6両40編成が製造された特急型電車です。 設計最高速度は150km/hですが、 遅延した際に160km/hを記録したという都市伝説が残されています… 製造後は、全支社で使用され、さらに肥後急が新型特急車両の開発を40年近くしなかったため、特急の主力として、活躍していました。 が 2006年、やっと肥後急が新型特急車両を開発したため、徐々に置き換えが進み、 2008年に全廃、保存もされず解体されました。 現在は一部のファンが部品を買い取って保存(?)している他、 方向幕が、駅の発車票に生まれ変わり活躍しています。